BMW M1

BMW M1 (BMW พิมพ์รหัสE26 ) เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันBMWจาก 1978 1981 ในช่วงปลายปี 1970 ที่ผู้ผลิตรถยนต์อิตาลีLamborghiniได้ลงนามในข้อตกลงกับ BMW ในการสร้างรถแข่งการผลิตในปริมาณที่เพียงพอสำหรับhomologationแต่ความขัดแย้งเกิดขึ้นทำให้ BMW ผลิตรถยนต์ด้วยตนเอง ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ถูกขายให้กับประชาชนตั้งแต่ปี 1978 ถึง 1981 ในขณะที่ BMW M1
เป็นรถยนต์ BMW ขนาดกลางเครื่องแรกที่ผลิตเป็นจำนวนมากรองลงมาคือรถสปอร์ตไฮบริด i8

ประวัติการพัฒนา
แผนกมอเตอร์สปอร์ตของ BMW นำโดย Jochen Neerpasch ต้องการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตโดยใช้รถที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขันเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งที่เป็นคู่แข่งสำคัญของPorscheในการแข่งรถกลุ่ม Group-5 ดังนั้นการพัฒนารถ M1 จึงเริ่มขึ้น Neerpasch ซึ่งเป็นหัวหน้าโครงการพัฒนาเน้นว่ารถยนต์นั้นต้องเป็นเครื่องยนต์ระดับกลางอย่างเคร่งครัดเพื่อเอาชนะคู่แข่ง เนื่องจาก BMW ไม่สามารถสร้างถนน 400 ตัวอย่างของรถยนต์ได้ในช่วงเวลาที่กำหนดตามกฎ บริษัท จึงร่วมมือกับLamborghiniเพื่อหารายละเอียดของตัวถังรถยนต์ประกอบต้นแบบและผลิตยานพาหนะบาคาร่าออนไลน์แชสซีที่ว่างโครงเหล็กเป็นงานของGianpaolo Dallaraแต่ในไม่ช้าฐานะการเงินของแลมโบร์กินีและความเป็นไปได้ของการผลิตรถยนต์ของผู้ผลิตในอิตาลีก็กลายเป็นความเยือกเย็นและ BMW ก็กลับมาควบคุมโครงการในเดือนเมษายน 2521 หลังจากสร้างต้นแบบเจ็ดต้นแบบ ความล่าช้าในการผลิตและการเปลี่ยนแปลงกฎของกลุ่มที่ 5 บังคับให้ บริษัท ต้องแข่งขันในกลุ่มที่ 4 ด้วยรถแข่ง

สาย M1 คูเป้เป็นคนที่มือสร้างขึ้นระหว่างปี 1978 และ 1981 ภายใต้มอเตอร์สปอร์ตส่วนหนึ่งของ BMW เป็นhomologationพิเศษสำหรับรถสปอร์ตแข่ง ตัวถังทำจากไฟเบอร์กลาสได้รับการออกแบบโดยGiugiaroโดยได้แรงบันดาลใจจากรถยนต์แนวคิดBMW 1972 เนื่องจากวิศวกรรมของรถยังไม่สมบูรณ์กลุ่มของวิศวกร Lamborghini อดีตได้ก่อตั้ง บริษัท ชื่อ Italengineering ซึ่งเสนอการออกแบบรถยนต์ให้เสร็จสมบูรณ์ น้อยกว่า 10 ไมล์จากร้าน Lamborghini วิศวกรรมสำหรับ M1 เสร็จสิ้นแล้ว